أثر تطبيق سياسات وآليات الاقتصاد الدائري على منظومة النقل المستدام ووسائل النقل التشاركي في مصر دراسة حالة

نوع المستند : Original Article

المؤلفون

1 كلية الدراسات العليا والبحوث البيئية، جامعة عين شمس

2 مركز البيئة والتنمية للإقليم العربي وأوروبا، سيداري

المستخلص

الغرض من هذه الدراسة هو تحديد واتكشاف العلاقة بين سياسات وآليات الاقتصاد الدائري في أنظمة النقل المستدامة والتشاركية. اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، من خلال الاعتماد علي بيانات الاستبيان التي تم جمعها من مستخدمي وسائل النقل التشاركية والمستدامة مثل (أوبر، ديدي، إن درايفر، سويڤل). وقد تم تحليل البيانات باستخدام الأدوات الإحصائية مثل برنامج (الإكسيل) لتحليل البيانات مع تحديد المساهمة العلمية والتكامل بين العلاقة بين الاقتصاد الدائري وأنظمة النقل المستدامة والتشاركية من خلال تسليط الضوء على رحلات المركبات الخاصة للحد من انبعاثات الكربون وتحسين الموارد وتوفير الوقت والتكلفة. وتظهر النتائج البارزة للدراسة وجود علاقة إيجابية بين مجال النظام البيئي ونظام النقل التشاركي من خلال رفع مستوى الوعي بأهمية الحد من استخدام المركبات الخاصة. يمكن تنفيذ سياسات الاقتصاد الدائري في عدة مجالات مختلفة مثل الصناعات و النقل فهي تدعم أنظمة النقل المستدامة والتشاركية. ولمست الدراسة إلي إن زيادة الوعي البيئي بين الأفراد يمكن أن يؤدي إلى تفضيلات في استخدام نظام النقل التشاركي كبديل آمن وغير مضر للنظام البيئي.
 

الكلمات الرئيسية

الموضوعات الرئيسية

ملفات

شارك

إرسال الاستشهاد إلى

الإحصائيات